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【关注】广渠路二期“满月”过后问题多,快速路不快问题出在哪

来源:bjbato    发布时间:2019-08-25 16:17:56

通州人盼望了十年之久的广渠路二期,终于在今年祖国母亲的生日那天通车了。广渠路如今开通已经一个半月时间了,小编也收集了不少网友的声音。在这里和大家一起交流一下。


首先是赞扬声:“广渠快速路的开通,就像打通了城市副中心与城市中心的“任督二脉”,缓解京通快速路的交通压力,方便了通州人的出行。”


但是,这条让我们苦等了十年的天路也存在着很多不足之处:


问题一:广渠路二期的两个出口通行效率低,早高峰拥堵问题严重。

拥堵点主要是大郊亭出口,交通情况复杂,并且车流量大,从通州来的车广渠路前十公里都一路畅通,就最后一公里寸步难行。


这是网友早九点对地图实时路况的截图,由于大郊亭出口处的交通压力无法及时缓解,广渠快速的拥堵已经蔓延到了四环路之外。

广渠路出口的拥堵就好像是一个漏斗,限制着广渠路的通行,此问题不解决,通州人的出行难问题还是看不到希望。


问题二:限速80是否科学?

最近论坛里总有网友反映,自己在过去路上按照限速80迈正常行驶,却看着后面飞驰而来的轿车闪着大灯从左侧车道飞驰而过。这帖子一出,瞬间引起了网友们的激烈讨论。有说车速上限定的不合理的,有说应该遵守交通法规,不应该超速行驶的。更有甚者在评论中秀自己开多快多快。


对于网友的超速驾驶行为,小编是非常不赞同的,同时也呼吁大家,驾驶汽车上路行驶就要遵守交通规则。做一名高素质的司机,时时刻刻要遵守交通规则。


但在这里,小编也希望有关部门尽快修改一下广渠路80迈限速这一不人性化的规定。广渠路与京通快速相比,通行车流量少,行车道路多。但京通快速的最高限速为120公里每小时,而广渠路的80公里每小时确实不符合实际通行需求。


广渠路的修通希望不仅是为了应和北京城市副中心发展的脚步,小编也希望这条路能真真正正地为通州人做出最大的贡献。这样也不枉费我们每一个通州人苦等它这十年。

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