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水上航道生命线:马六甲海峡由东盟哪三国共管?

来源:chinaaseantrade    发布时间:2018-11-01 14:41:18


马新印三国共管:马六甲海峡


马六甲海峡,是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。马六甲海峡呈东南-西北走向。它的西北端通印度洋的安达曼海,东南端连接南中国海。海峡全长约1080公里,西北部最宽达370公里,东南部最窄处只有37公里,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。由于海运繁忙以及独特的地理位置,马六甲海峡被誉为“海上生命线”




马六甲海峡因沿岸有马来西亚一古城马六甲而得名,该城在16和17世纪时是重要的港埠,郑和下西洋有六次在此停靠。海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管。由于海运繁忙以及独特的地理位置,滋养了其北岸马来西亚的诸多城市,如槟城,吉隆坡,巴生,马六甲等。



马六甲海峡每年有各类商船5万余艘通过,且以8%的速度在增长,其年均海上货运量约占世界海运货物总量的1/3~1/4,其年均油气的海运量相当于世界海运总量的1/2和2/3。日本从中东购买的石油绝大部分都是通过马六甲运往国内。中国经由马六甲海峡通道的贸易在进出口贸易总额中占40%,中国进口石油的60%通过马六甲海峡运输。所以称马六甲海峡是“海运生命线”,它无论在经济或军事上而言,都是很重要的国际水道。重要性可与苏伊士运河或巴拿马运河相比。



中国与马六甲的历史渊源


中国和马六甲海峡有着很深的渊源。历史上,中国航海家通过这条海峡的时间要远远早于西方人。15世纪初的明朝永乐年间,郑和率领庞大的舰队,穿过马六甲海峡,破万顷碧浪,驶过浩瀚的印度洋,将中国人的足迹留在了西亚和东非。


时至今日,马六甲海峡沿岸仍保留着中国境外最大的华人墓地,其中有些墓地可以追溯到郑和下西洋时代。1409年明朝皇帝将汉宝丽公主嫁给马六甲苏丹和亲,马六甲苏丹将一整座山送给公主做她的住所,这座山后来被世人称作中国山,又名三宝山,山上现在满是华人墓地。 据说有一年马来西亚当地政府要平中国山填海造地,马来西亚500万华人每人捐1元,打赢了这场官司,保住了墓地。 



中国山上到处可见的华人坟墓


郑和在马六甲的事迹家喻户晓,当地的中国山上就建有一座三保庙(又称郑和庙),纯中国建筑风格,红墙绿琉璃瓦,飞檐翘角,雕梁画栋,庙内供有郑和坐像。寺旁有一汉宝丽古井为公主随从所开挖,是当时马六甲的主要淡水源,据说即使干旱,井水也永不枯竭。现在这口井已经被封存起来,并成为了许愿井,传说只要你往井中投一个钱币,就一定会重游马六甲。

 


马六甲的郑和庙


马来西亚作为21世纪海上丝绸之路的重要支点国家,与中国开展“一带一路”合作具有得天独厚的战略优势。中国和马来西亚此前已组成了“港口联盟”,该计划涵盖了马国6个港口和中国10个港口。今年7月,马来西亚更是提出要与中国合资建设巴生第三港口。巴生港是马来西亚最大的港口,距离马来西亚首都吉隆坡43公里,位于马六甲海峡东北岸。


随着中国与东盟之间的合作升级,“一带一路”建设的循序渐进,马六甲海峡也就将见证区域合作和世界发展的繁荣时代。这道“海上生命线”,也将拥有崭新坐标,并扬起风帆,并强劲涌动着中马两国合作的新潮流。



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