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ZF变速箱常见故障排除

来源:didisc001    发布时间:2018-12-05 20:33:28

ZFS6-120型变速箱常见故障排除 

  ZFS6-120型变速箱是典型的常规结构变速箱,结构先进、工作可靠。偶尔出现故障应按下述方法排除。 

  a.换挡困难. 

  ZFS6-120型变速箱由于采用同步器换挡的操作机构,因此操作简单。一般来说如果某一个挡位挂挡困难,对于ZFS6-120型变速箱,一般来说是同步器锥环与锥体严重磨损。变速箱需要拆检,更换磨损的零部件。 

  如果是各个挡位都不好挂,一般来说是由于变速箱操纵杆系各连接部位松旷所致。检查更换磨损的连接件。如果是变速杆挡位某一侧挡位不好挂挡,显然是杆系调整不当,使挂该侧挡位时变速杆与驾驶室底板相干涉。这种情况只要调整就可解决。离合器分离不彻底也会产生挂挡困难的故障。 

 b.掉挡 

  掉挡往往是在车辆重负荷、路面颠簸,或是突然减速时发生,严重时在正常行驶时也会发生。掉挡的主要原因一般是挡位锁弹簧软、挡位锁销磨损,换挡拨叉滑块磨损使其与滑套间隙过大,挂挡时不能到位,即啮合齿没有全齿接合,啮

合齿偏磨造成齿面倾斜等都会造成掉挡故障。此时需拆检变速箱,更换磨损超差的零件。变速杆系调整不当,使某一挡位挂不到位也会发生掉挡故障。  


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